近日，长期深耕智能车灯模组领域的上海晶合光电科技有限公司正式对外宣布完成了数千万元A+轮融资，本轮融资由百度风投领投。

    BV百度风投投资副总裁王征表示：汽车产业是历史悠久的先进制造产业，在国民经济中扮演着举足轻重的作用。随着双碳政策的明确和新能源汽车发展的明确态势，围绕汽车产业链的升级布局投资，是BV百度风投的明确投资方向。晶合光电团队建制完整、技术研发与生产保障相得益彰，商业化导入，尤其是我们在汽车产业投资布局最看重的“量产前装”表现可谓十分优异，我们希望藉由百度风投的资金和产业资源资源支持，可以让晶合光电更好、更快的发展，支持中国的新能源汽车产业向智能化升级。

智能车灯千亿赛道，

智能车灯模组产业价值占比最高

    2010-2020十年间，光源技术推动了车灯迭代发展，LED逐渐替代氙气灯和卤素灯，全球市场LED渗透率逐渐提高，根据国信证券研报，LED前大灯新车渗透率已经从2018年的23%快速增长至2020年的68%，目前已开始从豪华车型全面辐射高中低端车型。LED芯片作为半导体器件，受其独特驱动方式的影响，行业内迅速催生出对LED模组的庞大需求。

车灯产业链结构及车灯模组价值地位

    另据太平洋证券研报，在LED车灯的成本构成中，三大环节利润率较高，分别是LED芯片、模组（光学）和控制器。其中LED模组的成本占比最大，对于高级LED头灯（如ADB、矩阵式大灯）而言，光学模组、控制器两者占比通常超过80%。晶合光电作为车灯模组系统提供商，提供光学模组、驱动、域控制器ECU全套软硬件产品及服务，占据产业链中价值及技术含量最高的环节。

晶合光电厚积薄发，助力汽车产业新四化

    晶合光电成立于2011年，一直专注汽车照明行业。2017年，鉴于光学模组市场开始白热化竞争，公司主动进行产品结构升级，并于当年获得上海市专精特新中小企业称号。如今公司是行业内独特的汽车LED模组系统解决方案供应商，与主机厂同步研发设计，致力于打造数字化、智能化、交互化车灯。硬件方面，公司引进了世界顶尖的ASM SIPLACE SX超高速贴片机，实现了高分辨率及高可靠性，至今仍是国内少有的具备矩阵式ADB前大灯光源板生产能力的企业。与此同时，公司还前瞻性地成立起V2X智能交互部，自主开发的域控制器引入MCU控制，集成丰富CAN/LIN通信资源，支持FOTA；团队逐步建立上百乃至上千通道驱动设计能力，为像素级车灯数字化升级奠定了基础。

-晶合的优势和布局-

1、深耕新能源汽车市场 前装量产渗透率高

    作为国民经济的支柱产业，中国新能源汽车市场的表现尤为优异，汽车产业“新四化”已经是不可逆的未来趋势，智能车灯赛道注定是明确的发展趋势。

    晶合光电引领国产车灯模组产品的功能性迭代升级，公司的智能车灯模组产品已经实现规模前装量产，进入小鹏、比亚迪、一汽红旗、广汽埃安等多家车企，与威马、哪吒、高合配合的多款车型即将量产，尤其在新能源品牌前装上车规模上具备明显的领先优势，已在市场上成功树立起“数字化、交互化车灯模组技术引导者”的企业定位，逐步成长为国内汽车LED模组行业的头部企业

（上：小鹏P7、中：比亚迪宋PLUS、下：小鹏G9）

2、自研数字化车灯技术 支持OTA在线升级

    根据中金公司的报告，车灯主要技术升级方向为数字化，通过电子部件与软件算法的赋能，为车主提供智能化体验。晶合光电提前布局，是业内唯一自设V2X智能交互部门的车灯模组企业，在目前已量产的车灯模组中可以控制数百个LED通道，每个通道通过CAN/LIN总线及域控制器进行独立控制，实现复杂图像的变换，并且在驾驶中参与辅助驾驶并与人机进行互动。研发团队熟练掌握IIC/UART通信、CAN/LIN通信及OTA，并可进行CAN诊断、静态测试及单元测试，可以为市场上各型车灯轻松实现迎宾解闭锁动画、音乐律动及其他动态模式，也可通过OTA固件升级为高端车灯提供多种刷新速度快、动画绚丽的灯效。随着车灯像素化、智能化升级，公司凭借在研发及量产过程中积累的大量KNOW-HOW，可以快速响应并服务于主机厂，应对解决各种车机匹配、个性化定制等问题。

3、重视先导开发 多项储备技术待落地

    晶合光电紧盯全球车灯市场技术发展，率先成立先导开发部，对ADB前大灯（矩阵matrix LED模组）、像素屏模组、车机投影方案展开深入研究，目前针对奇瑞捷途部分车型的matrix前大灯高功率驱动控制盒已实现量产供货；另外，晶合自研的100像素ADB前大灯模组已制成样件，技术水平向奔驰S级84像素ADB大灯看齐。

4、下一代新光源 车规级交互OLED面板

    面对OLED汽车面板的广阔市场及巨大需求，晶合光电与上海大学机电工程与自动化学院签订“产学研”合作协议，与新型显示实验室发光与光电研究中心共同组建“OLED汽车行业应用联合实验室”，面向汽车车灯技术需求，实现学校科研成果向企业和市场转化。

    上海大学新型显示实验室发光与光电研究中心是国内最早开展OLEDs的研究单位之一，目前建成了国内一流的OLEDs光电显示研究基地，从1993年开始得到国家自然科学基金、科技部、工信部以及上海市科委、教委等的支持，先后获得有关OLEDs的国家自然科学基金30余项并且连续15年得到上海市教委重点学科共三期的支持。

    得益于上海大学的技术支持，晶合光电已经完成了OLED在汽车灯具应用的专利布局，申请发明专利14项，已授权5项。完成了实验室样品的试制与验证（工艺方法、材料、参数等），晶合开发的OLED光效检测结果优于行业平均技术水平；已购置了试生产所需的ACF贴附机、FOG绑定机设备，下一步计划形成产业化，推动汽车工业向着绿色，清洁，高效的方面发展。

5、项目储备丰富 业绩爆发可预期

    晶合通过十年耕耘，凭借着优秀的研发能力及过硬的产品质量，已经进入了数十家主机厂供应平台，从新车型设计初期就介入，与主机厂研发院同步开发、同步设计，产生粘性。目前公司定点项目储备丰富，与多家主机厂配合研发，车型也呈现多样化、涵盖了SUV、轿跑、MPV等。公司配合研发的重点项目小鹏G9、威马M7等在发布初期就引发热议，待正式量产上市时公司业绩有望迎来爆发性增长。

已量产主机厂客户

百度风投投资副总裁王征认为 ：

    1.汽车产业是历史悠久的先进制造产业，在国民经济中扮演着举足轻重的作用。随着双碳政策的明确和新能源汽车发展的明确态势（尤其在我国），围绕汽车产业链的升级布局投资，是BV百度风投的明确投资方向。

    2.在新能源汽车如火如荼的竞争中，消费者的购买诉求从功能性保障向个性化彰显转变，智能LED车灯成为兼备个性化、信息化、安全功能的关键汽车高价值组件。而随着车灯向智能化的快速转型升级，车灯模组产业的价值持续放大，是“黄金赛道背后的重要支撑”。这也是我们坚定看好晶合光电的根本原因。

    3.晶合光电，团队建制完整，技术研发与生产保障相得益彰，商业化导入，尤其是我们在汽车产业投资布局最看重的“量产前装”表现可谓十分优异，我们希望藉由百度风投的资金和产业资源资源支持，可以让晶合光电更好、更快的发展，支持中国的新能源汽车产业向智能化升级。

    4.未来，以智能车灯控制模组为基础，晶合光电还将继续拓展车灯产品链条，积极整合，实现产业链价值的最大化，更好的服务车企与上下游。

    谈及公司未来的发展和企业使命，晶合光电董事长余涛表示：晶合光电为汽车行业提供具有竞争力的数字化车灯系统整体解决方案、产品和服务，并致力于汽车节能减碳、智能驾驶的未来构建更美好的汽车照明系统。作为一家研发驱动型的“智造企业”，晶合将持续追踪全球车灯技术趋势，研发出切合中国市场的ADB矩阵式前大灯、车前投影系统及交互式像素化车灯，为我国自主品牌汽车彰显个性化、功能化贡献自己的力量。我们不会辜负时代慷慨赋予我们的历史性机遇，为行驶在路上的人们共建更美好的世界，一往无前。

    晶合光电持续深化落实“从尾灯到前灯，从发光模块到智控系统”的发展路线，ADB前大灯、像素化车灯等多个前沿项目即将落地，多个待量产项目如小鹏G9、威马M7发布后反响热烈，公司发展质量及速度可以预期，与此同时，公司也将开启新一轮融资。

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